带阻火器呼吸阀在使用中会出现哪些故障？

　　带阻火器呼吸阀是保护油罐安全的重要设备，装设在油罐的顶板上，由压力阀、真空阀及阻火板组成。它的作用是保持油罐的密闭性，在一定程度上减少油品的蒸发损耗。在油罐内气压有变化时，能自动调节平衡油罐内外压力，对油罐起到安全作用。带阻火器呼吸阀需要定期维护，不然可能会出现故障，当带阻火器呼吸阀出现故障时，故障如不及时消除，就会影响呼吸阀的功效，甚至危害到整个设备系统的正常工作，更不用说能起到什么安全保护作用了。

　　带阻火器呼吸阀故障主要有：漏气、卡死、粘结、堵塞、冻结等。这些故障有的会使带阻火器呼吸阀失去作用，达到压力时不能开启阀门，造成油罐超压，危及油罐安全。有的则使带阻火器呼吸阀达不到密封效果，从而增加油品的蒸发损耗。

　　下面为大家一一阐述：

　　漏气：一般是由于锈蚀、硬物划伤阀盘的接触面以及阀盘、阀座的变形、导杆倾斜等原因造成。

　　卡死：多发生在由于呼吸阀安装不正确或油罐变形导致阀盘、导杆歪斜以及阀杆锈蚀，导致阀盘卡于导杆某一部位。

　　粘接：是因为油蒸气、水分、尘土等杂物的混合沉积于阀盘、阀座、导杆上发生化学物理变化，久而久之使阀盘与阀座或导杆粘结在一起。

　　堵塞：主要是由于呼吸阀长期未保养使用，致使尘土、锈渣等杂物沉积于呼吸阀内使呼吸阀堵塞。

　　冻结：是因为气温变化，空气中的水分在呼吸阀的阀体、阀盘、阀座和导杆等部位凝结，进而结冰，使阀盘难以开启。